您好,感謝car2tw提供這樣詳細的進口程序，我有位朋友明年2013要去美國南加州UC LA留學,有意請他買一部賓士BENZ C250 W204 AMG 運回台灣，他們還有一些留學生都有帶車回台灣的打算。benz c250價格在美國很實惠，許多親友都希望能幫他們帶車回台灣
因為這台是2013年benz C250，想請問:
1.如果是全新車,想運回台灣有何限制?在美國買新車可以直接出口嗎?在網路上有人說在美國買新車兩年內不可以運出美國,否則被查到,朋友會被列為黑名單? 或是被罰錢嗎？
2.如果是極新車,例如展示車或是試乘車等等,是否也有上述不可出口的限制？我聽說W204 benz C250 油耗驗車不會過，是真的嗎?.在貴公司網站上得知新的驗車法規非常嚴格,這台車可否通過檢驗?通過的機率多少? 有需要調整嗎？調整後會影響到原車性能嗎？
4. 您有提供代運汽車回台灣及車輛測試中心代辦檢驗服務嗎？台灣賓士c250四門新車價格多少錢？c250回台灣划算嗎?
5. 2012 benz賓士C250美規價格行情多少？運賓士 C250回台灣跟在台灣外匯車商買C250價錢有差嗎?
7. 我有朋友在加拿大多倫多，請問多倫多船運回台灣費用？
8. 寒帶及熱帶地區汽車出產的問題，自辦進口汽車會有不適應的問題？這是真的嗎？
9. 美國使用過的中古車運回來台灣使用，需要注意哪些事項？
10.如果需要從美國搬家回台灣的服務，是否有推薦的搬家公司，或是可以透過你們直接從事國際搬家呢？
謝謝您的回答，小弟必將於國外將您的網站大力推薦~
感謝您對car2tw的好評價，部分問題有可能不方便在網路上公開直接回答，建議您來信或來電詢問。
由於有太多的人都是用這種方法買車回來(俗稱貿易車或水貨車)，因此美國各州的車商(如BMW，賓士，保時捷等)近幾年才開始設立此條法令, 因為在美國同樣的車，比起其他地區(如台灣、大陸、中南美洲)要便宜，因此各地區代理商向德國原廠施壓，原廠才向美國各區授權代理商要求，所有新車販售時，必須要求客戶簽立一年不能出口的同意書，否則必須賠償1萬元美金或列入黑名單，以後不願意賣車給這位客戶，但根據我們及同行的經驗，原廠並沒有嚴格執行黑名單政策，也沒有聽說有人被罰款(每年有數千台新車從美國出口到世界各地)，各大代理經銷商之間也沒有連線來查證
由於有太多的人都是用這種方法買車回來(俗稱貿易車或水貨車)，因此美國各州的車商(如BMW，賓士，保時捷等)近幾年才開始設立此條法令, 因為在美國同樣的車，比起其他地區(如台灣、大陸、中南美洲)要便宜，因此各地區代理商向德國原廠施壓，原廠才向美國各區授權代理商要求，所有新車販售時，必須要求客戶簽立一年不能出口的同意書，否則必須賠償1萬元美金或列入黑名單，以後不願意賣車給這位客戶，但根據我們及同行的經驗，原廠並沒有嚴格執行黑名單政策，也沒有聽說有人被罰款(每年有數千台新車從美國出口到世界各地)，各大代理經銷商之間也沒有連線來查證
極新車(展示車或是試乘車)沒有出口上的限制喔。帶車回台灣最麻煩最棘手的問題就是驗車了(最新驗車法規在此)。2013年開始要加驗電磁波及間接視野照後鏡
根據我們的經驗，Benz C250需要處理油耗、汙染、燈光、及間接視野，特別是油耗及廢氣部分(c250一般檢驗出來的油耗數字約在11.8km/l-12.6km/l，而台灣法規對C250的標準在13km/l(如右圖)，約有5-10%的差距)，需要經過特別處理後才能通過台灣嚴格繁複的五期環保驗車規定。
賓士C250評價非常好，不管事個人還是車商間，給予的BENZ C250評價都很不錯，所以車商才會依值進口呀，加上進口回來台灣非常划算，詳細費用如拖車船運報關驗車領牌等費用，請來信詢問。
台灣賓士c250雙門新車價格(W204)在沒加選配的情況下，價格約249萬，可惜台灣總代理沒有進口W204 四門C250，這給了進口車貿易商空間利用平行輸入方式大量引進賓士c250四門回台灣，畢竟賓士c250四門比雙們更適合家庭房車，CP值更高。
台灣賓士c250雙門新車價格(W204)在沒加選配的情況下，價格約249萬，可惜台灣總代理沒有進口W204 四門C250，這給了進口車貿易商空間利用平行輸入方式大量引進賓士c250四門回台灣，畢竟賓士c250四門比雙們更適合家庭房車，CP值更高。
我們有提供benz c250代買、代運及代辦檢驗服務，car2tw配合一些外匯車商進口平行輸入c250回台灣販售，或請按此參閱car2tw代運進口車回台灣的服務。
2012 賓士 C250中古車行情目前(2014.1)台灣售價約140-160萬左右(車況顏色配備里程數價錢有所不同)，原廠benz新車C250售價約台幣250萬。
在美國購買新車，可能需要付各地州稅銷售稅sales tax(如加州約9%左右)，牌照稅，文書處理費等等。您有提到想從多倫多帶車回台灣，放心我們的客戶很多都是多倫多的華人，經驗豐富
在美國做生意是最有挑戰的事，原因是美國最保障消費者(這就是美國消費者可以買了車，覺得有問題，開了幾年，還拿去退掉，變成lemon檸檬車)。因此各車廠在賣車之前，必須做足測試，夏天去德州高熱的地區，冬天又去東北波士頓地區，因為車廠賣給您車子後，無法預期您會開到那兒，有人在東北波士頓買車後，搬家到德州高熱的沙漠地區，難道這車就不行開了嗎? 如果不能開，美國消費者或律師不是告死車廠，就是退車變檸檬車了。
因此，美國加拿大的車都是設計成"全區"車，每年有各地的美國人開車到加拿大玩，也有許多加拿大人開車到墨西哥玩，北部開到南部，東部開到西部，沒聽說玩到一半，車就掛了吧！ 您有去過加州死谷(Death Valley National Park)嗎? 夏天時高達40-50度C以上，遠比台灣熱多多了，您有看到那兒掛了一堆車嗎?台灣的總代理，為了打擊國外進口車，所以可能說國外車的規格不適合台灣。但您想想看，德國賓士原廠會為了台灣這個小地方，特別為台灣的環境設計台灣人專用的車嗎? 台灣市場好像沒這麼重要吧。但如果進口的車輛來自英國，有可能是寒帶規格設計的。再次感謝您推薦car2tw。
最後您說的搬家問題，有感我們的客戶都是從美國回到台灣生活，要忙國際搬家又要忙運車的事一定是兩頭燒，所以貼心提供了從美國搬家回台灣的服務，讓搬家和運車可以一起完成，國際搬家服務早已行之有年，許多客戶都很推崇，相關介紹可以點我閱讀
如果各位網友有更多進口汽車回台灣的相關問題，歡迎按此聯絡我們。car2tw一年幫助外匯車商或個人從世界各地進口數百台車輛回台灣(請參閱此這僅是公布少部分車)，有非常豐富的國外拖車、船運、報關、ARTC驗車、領牌等實務經驗可以提供給大家做參考。有關如何美國買車的相關介紹請參閱此。推薦閱讀：
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賓士benz C250規格簡介：
| 汽缸設計 | 直列4缸 |
|---|---|
| 汽門構造 | DOHC雙凸輪軸 |
| 汽門數 | 16 |
| 進氣型式 | 渦輪增壓 |
| 排氣量 | 1796cc |
| 壓縮比 | 9.3 |
| 最大馬力 | 204hp@5500rpm |
| 最大扭力 | 31.6kgm@2300~4300rpm |
| 燃料種類 | 汽油 |
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------ 底特律車展嬌點 ------
在通用汽車（GM）和克萊斯勒（Chrysler）經歷破產保護，浴火重生，獲得重組初步成功之際，北美汽車業者也試圖重塑往日輝煌。2011年底特律北美國際汽車展上，一大批重新設計的更新車型及概念車集體亮相。除了底特律三巨頭之外，寶馬（BMW）、福斯（Volkswagen）及豐田（Toyota）等也在會上推出各自強檔新品。
2012款賓士（Benz）C級車
新款賓士入門級轎車C250，將採用全新的雙渦輪增壓缸內直噴式直排四缸引擎，提供201匹馬力。C300四輪驅動車廂採用的是228匹馬力V6 引擎，該系列最高配置的C350則使用全新300匹馬力缸內直噴V6引擎。除了採用這些全新引擎，2012款賓士C級車的外型變化非常小，主要集中在車頭及車尾的裝飾上。除了進氣口更低之外，車頭燈也採用新的雙層布局。
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