2010年2月17日 星期三

如何古董老爺車進口回台灣,骨董車關稅如何計算等問題 - 1928 Ford Model A


From: P??????
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Please kindly help to check if I can import a 1928 Ford Model A car to Taiwan and have legal license to drive on the local road (not high way). If I can, please give me the estimated cost. I purchased around $20,000 and car is in Wisconsin now.
Thanks!
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hi, 我現在住在美國賓州(allentown) ,有一台1969 Ford骨董老爺車想運回台灣,請問關稅如何計算,台灣對古董車的關稅稅率多少,前年八月購進,購入價約US$46000 ,預計今年十一月運回台灣,想請問請你們代辦進口及手續費大約多少? 請問古董車可以在台灣買賣嗎?謝謝!
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hi! Happy new year and sorry to reply you late. You can import this car, however no way to get license plate because it cannot pass current testing rules. There are lots of ways to drive it. for example, you may get testing license plate. Thanks!
很不幸,根據台灣台灣相關規定,骨董車老爺車回台灣是無法領到正式牌照的,原因是無法通過台灣嚴格的車輛檢驗(請參閱此),台灣進口車測試標準,及進口汽車檢驗標準是根據新車的標準來制定的,例如油耗、汙染、噪音、燈光、可視角、OBD2等。當然古董車是無法通過這些複雜的檢驗程序。但是您還是可以合法的將您的古董車帶回台灣,只要合法的繳交關稅(請參閱此),您可以合法地在台灣擁有古董老爺車。您甚至還可以合法的申請台灣臨時牌照,合法的開上任何道路15天。car2tw已經幫助許多骨董車回台灣了,請參閱此
其他有關骨董車的相關問題:
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古董汽車 古董車 骨董汽車 骨董車, 老爺車, 古董車買賣相關新聞

Pebble Beach古董車展
加州Pebble Beach車展是全球最重要的古董車大展。 (取材自網路)
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Alfa Romeo (取材自網路)
Alfa Romeo (取材自網路)
1948 Norman Timbs (取材自網路)
1948 Norman Timbs (取材自網路)
1968 Ford GT40 (取材自網路)
1968 Ford GT40 (取材自網路)
BMW R7 (取材自網路)
BMW R7 (取材自網路)
Benz 680S (取材自網路)
Benz 680S (取材自網路)
首次在1950年舉行的加州Pebble Beach車展,再次證明其為何能夠成為全球最重要的古董車大展。今年來到加州參展的古董車中,有印第安酋長的座車、個性定製跑車、德國造摩托車,甚至還有賓士(Benz)和飛雅特(Fiat)品牌的組團參展。
在傳統焰火的煙霧散去之後,一款1928年賓士680S魚雷型跑車摘取了本次最佳展示大獎。這也是賓士古董車自2001年以來第七個奪得這項殊榮。下面就是本次車展中最引人矚目的一些古董車。
1928年賓士(Benz)680S Saoutchik Toepedo
這款首先引入低擋風玻璃設計的賓士跑車首次亮相於1928年的紐約汽車展,車身由法國名師Saoutchik設計製造,採用賓士S底盤配以6.8升增壓引擎,動力達到超越時代的200至300匹馬力。整車由當時還為賓士服務的保時捷負責組裝。該車目前估算生產數量不超過13輛。這次參展的680S,出廠時為灰色油漆,只是車主更喜歡黃色,因此存世大部分時間都身披黃色,直到最新復原的時候才得以恢復原來面貌。
1968年福特(Ford)GT40
這次在Pebble Beach古董車競標拍賣中,一款1968年的福特GT40賽車以1100萬元成交,刷新了美國汽車拍賣歷史上的最高價格。當然這款賽車本身也充滿了傳奇經歷,在1970年之前這都是一款參賽用車,但麥昆(Steve McQueen)在1971年將其改裝成首款攝影車,用來記錄「勒芒」汽車大賽。因此賽車迷和電影迷都鍾情這款獨特的賽車。
1933年愛快羅密歐(Alfa Romeo)6C 1750 Figoni雙門跑車
這是一款經歷過大賽考驗的冠軍車,由名師Figoni採用1750底盤和1750cc直排六缸引擎組裝成的Alfa 6C級雙門跑車,其外型非常接近Talbot-Lago跑車。當然Talbot品牌就是由Figoni和Filaschi合作組建。該車首次亮相於1933年巴黎車展,在1935年的勒芒24小時車賽中獲取其所在組別的冠軍。在大賽之後,車體由原廠進行整修,也就是變成目前看到的樣子。
1948年Norman Timbs Emil Diedt定製賽車
在本次特殊改裝跑車展示中,一款由Indy 500賽車工程師Norman Timbs打造的具有未來派風格的獨特賽車贏得了該組別最佳車型。賽車製造商Emil Diedt花了三年時間,完成其全鋁材車體及管狀框架底盤。動力是別克(Buick)直排八缸引擎,最高時速達到120哩。不過該車誕生之後很快遭到遺棄,直到2002年才在加州沙漠深處被人發現。科羅拉多的一家改裝車廠花了八年時間將其重新修復。
1934年寶馬(BMW)R7摩托車
在眾多古典車型雲集的大展中,一款獨特的摩托車脫穎而出,奪得最佳古典車大獎。這就是由德國寶馬古典車部門親自修復的1934年寶馬R7。這款誕生於「藝術裝飾年代」的摩托車自然深受當時時尚風潮的影響。作為概念車的R7從未實際量產過,因此這是全球獨一無二的展示車。該車已成為了寶馬集團官方古董車隊的一員。

Read more:世界新聞網-北美華文新聞、華商資訊 - Pebble Beach古董車展



英國一輛1929年出廠的賓利(Bentley)古董跑車「Blower」,日前在蘇瑟斯郡(Sussex)的一場拍賣會上,以天價的504萬2千英鎊拍出,約合台幣2億3千6百萬元,創下汽車拍賣史上的新記錄。

這輛車齡已經83歲的「超級跑車」,當年出廠時全世界只有54輛,配備4.5公升的引擎,最高時速可達137英哩(約220公里),在八十多年前真的是「超跑」等級。

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