From: shi?????
E-mail: iam??????@gmail.com
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你好:
設這份網站真的是相當不錯，本人對這方面的貿易商及外匯商也是相當頭痛，賺這種騙人不懂的錢，在台灣錢就不好賺了，還想能屑就儘量屑，本人也是相當地不屑，但邏輯上是不合理的，他們講在多也沒什麼用，手續相當麻煩我絕對認同，但有時和他們議價時把價格橋近一點，少賺一點，他們也不見得願意，好像唯他們不可似的，相當的討厭，絕對推你們這網站，連結到各大BBS及相對的論談和車友們，讓這些老百姓也能了解，貿易商是把我們台灣人當盤子呀!!!
我想請問一件事，若至日本奇摩與當地妥協個人自用的引擎組件，運送來台(港口就行)這樣的手續不知有哪幾項，汽車零件進口關稅及大略的運費不知要多少!!能預估大略的費用嗎?????(請用中文來信~~THX)
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From: l????
Phone: +886????
E-mail: k????@so-net.net.tw
Message:
您好
有一種情況 不知道實際會怎樣 想請教一下,假設在美國拍賣場拍下事故車,例如 02年PORSCHE BOXSTER 2.7
車頭碰損 其餘部分看起來正常 我們推估修復仍划算的情況,當地購車成本3000美元,最終目標是要能正式領牌上路的話,進口至台灣後.拖回修車廠自行維修整理.爾後再送驗掛牌.是否可行?又.此碰損車之離岸價格.海關應會如何估價?
是會視同.同年份同款車但無碰損的情況估算離岸價格或者可由我們提出網路刷卡購買之憑證當作離岸價格?
(假設我們直接在美國拍賣場刷卡購買該車輛)謝謝貴站豐富的資料 仍有上述問題 還請包涵
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拆好的舊零件進口進來台灣，汽車零件進口關稅為15%，可是小心被課到貨物稅或是被環保署認為是廢棄物而不准進口。
如何進口保險回收車 事故車 報廢車 泡水車 殺肉車 零件車 檸檬車 Lemon car, salvage cars 回台灣合法領牌上路?
除了必須通過嚴格的車輛檢測(請參閱此)外，還必須在文件上符合台灣相關安全法規，相關資料說明如下(詳細安審法規請參閱此)：
審驗車輛之車輛來歷憑證(係指海關進口與貨物稅完(免)稅證明書)及車身或引擎號碼資料。在國外已領照使用但未報廢之車輛另應逐車檢附下列文件正本，驗畢後歸還：
A.國外已領照之證明文件(行車執照或其他車輛證明文件)。裝船日為中華民國96年7月1 日起，另應檢附載明審驗車輛製造廠出廠日期之證明文件。【國外已領照之證明文件原則上應為該國政府所核發之官方證明文件(例如：美國之所有權狀(CERTIFICATE Of TITLE)、日本之自動車檢查証返納證明書或輸出抹消仮登錄証明書(Export Certificate)或輸出予定届出証明書(Export Certificate)、德國之行車執照，但加拿大得為行車執照(PERMIT)或保險卡)】
B.海關進口與貨物稅完(免)稅證明書(車輛用)。但海關出具之證明書、或國外已領照之行車執照、所有權狀或其他車輛證明文件登載有車輛破損、缺陷情形或為保險、事故回收車輛之情事者，並應檢附下列證明文件：(審驗機構可由財政部關稅總局進口車輛傳輸及查詢系統查詢申請者提供之車身號碼所登載海關進口與貨物稅完(免)稅證明書資料者，得免再另行檢附)
(A)進口證明書(含進口車輛應行申報事項明細表)。
(B)車輛有破損或缺陷情形，經審驗機構報請交通部認定有影響行車安全之虞者，應檢附同廠牌代理商出具之修復證明文件。所述之修復證明文件應由同廠牌代理商出具並載有其針對車輛破損缺陷進行修復之事實及完成修復之結果說明，以確保車輛修護復原後之狀態。
(C)保險或事故回收車輛，應檢附國外原廠牌製造廠或其代理商認可之國外修復證明文件。所述之國外修復證明文件為在國外進行修護且完成修護之結果應經國外原廠牌製造廠或其代理商認可該保險或事故回收車輛修復結果所出具之文件。
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