油耗標準:自明年(民國100年)開始,進口車的油耗標準愈來愈嚴,但一般人不會計算自己的車子油耗數字,所以也不知會不會通過檢測,事實上最簡單的方式就是:上網查(註:進口車檢驗之油耗測試請參閱此)。
因為我習慣以海關核稅的方式查車子,所以NADA便是我的首選了。
以下舉一台車的例子:2008年的Acura TSX。
這台車若上NADA查可以得出: 請按此! 點進去後在中間會看到
Fuel Data
EPA Fuel Economy Est - City (MPG) 19
EPA Fuel Economy Est - Hwy (MPG) 28
表示以油耗來看:市區/高速=19/28,換算平均油耗是22.2,單位是mile/gal,換過來是9.44km/l。
平均油耗計算方式:
而mile/gal要變成km/l是乘以0.425。
從明年開始,進口車的油耗標準愈來愈嚴,確實數字請參考本址!
所以這台車2.4 liters,它的CC數是2,354 cc,查表得知今年油耗標準是10.5km/l,明年變嚴了,改成是11.4,所以基本上今年還可以(通常台灣驗車得到的數字會比原廠公佈的好些),但明年就很危險了。 註:實際檢測數字因車況不同,可能與原廠公佈數字有些差異。
不過實務上,因各家汽車廠提供出來的數字參考依據不同,網路上看到的又不見得跟實車相同,所以真的不能這麼簡單視之。
像上述該台車的車主就反應,他買車的時候有Window sticker,上面說油耗是20/28 ,也就是23mile/gal,這跟網路上資料就不一樣。
不過即使如此,它的數字也才9.76km/l而已,可能還是須要請人調整,才有辦法通過測試。
所以,想要買美國車的人,動作要快了,有可能您看上的車明年就進不來了(或說變的很麻煩了)。像:R350、C230K…
若您有車子要調整的困擾,歡迎您在本站留言,或上汽車進口知識分享網,您一定會找到您的解答的。
相關閱讀:
1. 2011油耗法規新規定
2. 2011年最新進口車檢驗之油耗測試標準
3. 2011 Porsche Cayenne S想由美國買車運回,請教您
4. 賓士 Benz ML350 把車子運回台北,ML350中古車回台灣划算嗎,ML350價格在台灣市場如何呢?
5. BMW 535i 要從美國運車回台灣
6. 進口車相關法規:2011 年開始,進口車又有新的燈光驗車法規出爐,測試又稱為032整車燈光檢驗
7. 進口汽車知識分享: 2009 SCION XB從國外 運回台灣的費用
因為我習慣以海關核稅的方式查車子,所以NADA便是我的首選了。
以下舉一台車的例子:2008年的Acura TSX。
這台車若上NADA查可以得出: 請按此! 點進去後在中間會看到
Fuel Data
EPA Fuel Economy Est - City (MPG) 19
EPA Fuel Economy Est - Hwy (MPG) 28
表示以油耗來看:市區/高速=19/28,換算平均油耗是22.2,單位是mile/gal,換過來是9.44km/l。
平均油耗計算方式:
而mile/gal要變成km/l是乘以0.425。
從明年開始,進口車的油耗標準愈來愈嚴,確實數字請參考本址!
所以這台車2.4 liters,它的CC數是2,354 cc,查表得知今年油耗標準是10.5km/l,明年變嚴了,改成是11.4,所以基本上今年還可以(通常台灣驗車得到的數字會比原廠公佈的好些),但明年就很危險了。 註:實際檢測數字因車況不同,可能與原廠公佈數字有些差異。
不過實務上,因各家汽車廠提供出來的數字參考依據不同,網路上看到的又不見得跟實車相同,所以真的不能這麼簡單視之。
像上述該台車的車主就反應,他買車的時候有Window sticker,上面說油耗是20/28 ,也就是23mile/gal,這跟網路上資料就不一樣。
不過即使如此,它的數字也才9.76km/l而已,可能還是須要請人調整,才有辦法通過測試。
所以,想要買美國車的人,動作要快了,有可能您看上的車明年就進不來了(或說變的很麻煩了)。像:R350、C230K…
若您有車子要調整的困擾,歡迎您在本站留言,或上汽車進口知識分享網,您一定會找到您的解答的。
相關閱讀:
1. 2011油耗法規新規定
2. 2011年最新進口車檢驗之油耗測試標準
3. 2011 Porsche Cayenne S想由美國買車運回,請教您
4. 賓士 Benz ML350 把車子運回台北,ML350中古車回台灣划算嗎,ML350價格在台灣市場如何呢?
5. BMW 535i 要從美國運車回台灣
6. 進口車相關法規:2011 年開始,進口車又有新的燈光驗車法規出爐,測試又稱為032整車燈光檢驗
7. 進口汽車知識分享: 2009 SCION XB從國外 運回台灣的費用