2012年1月9日星期一

2010 Mercedens-Benz GLK350 美國帶回台灣


我想要從美國帶車回台灣

車子是2010 Mercedens-Benz GLK350

請問一下全部辦到好大約要多少台幣呢? (可以驗車驗過嗎?)

謝謝

ANS:如果是從加州出口的話，所有費用大約需要NT 850000

(不含車價)

　　


GLK350轉向系統很精準，轉彎直徑很小，可以應付一些急彎路面，即便是在一些空間狹小的停車場停車也比較容易，同時它的制動力也很強勁方正的造型風格相呼應。十向電動可調座椅，它的舒適性也超過的2010款車型。對於座椅舒適度的提升，當然這不僅僅是增加椅墊厚度這麼簡單。後排座椅空間也很寬敞，椅背可以很輕鬆的折疊放平，大大的擴展了儲物空間，儲物區縱深長度從原來的86釐米一下擴大到160釐米。；GLK的內飾具備了典型賓士車的特性，雖然相對於ML和GL這類大型車顯得有些平淡，但仍然達到了一定的水準。內部棱角分明的線條與車身

GLK只有一種內裝規格可以選擇，它包括加熱真皮座椅，雨量感應式雨刷，自動防眩光後視鏡，自動升降車窗，行李箱蓋板，自動前大燈，胎壓監控系統，巡航控制。該車的座椅調節開關位於車門內側而非通常的座椅側面。這款車的大部分控制鍵都簡單易用，由於位置設置合理，因此不用怎麼找就能發現。中控臺底部的旋鈕和按鍵是用來調節雙溫區自動空調的。座椅加熱也分三檔，只需輕點按

鍵就可以調節，而不像其他車型那樣需要通過中置的LED資訊屏進行操控。位於中控臺頂部的顯示屏是賓士稱為“COMAND”的駕駛艙管理和導航系統，它是使用旋鈕和按鍵操控的，並非是一個觸控屏。導航系統可以使用語音控制。整個系統的運行和操控都很好，但語音控制導航系統也有不

方便之處，當你說出一個街道的名稱後，螢幕上會列出一大堆名稱類似的街道讓你選擇。
　　這款車更適合在城市道路行駛，這是一款擁有更多駕駛樂趣的小型SUV。與其他同級車型相比，它的價格更高，同時儲物容積不是很大。

引擎：

3.5L 272馬力 V6

行李廂容積：

450

最大扭矩：

350

變速箱：

7擋手自一體

排氣量：

3498

最大扭矩轉速：

2400-5000

長×寬×高：

4528mm*1840mm*1691mm

進氣形式：

自然進氣

燃料形式：

汽油

車身結構：

5門5座SUV

氣缸排列形式：

V

供油方式：

多點電噴

最高車速：

230

氣缸數：

6

驅動方式：

前置後驅

0-100加速：

6.7

每缸氣門數：

4

前懸吊系統：

麥弗遜配三連桿式懸挂

軸距：

2755

壓縮比：

10.7

後懸吊系統：

多連桿獨立懸架

前輪距：

1567

配氣機構：

DOHC

助力類型：

電子液壓助力

後輪距：

1588

缸徑：

92.9

前制動器類型：

通風盤式

最小離地間隙：

187

衝程：

86

後制動器類型：

通風盤式

車身結構：

SUV

最大馬力：

272

駐車制動類型：

腳剎

車門數：

5

最大功率：

200

前輪胎規格：

235/45 R20

座位數：

5

最大功率轉速：

6000

後輪胎規格：

255/40 R20

油箱容積：

66






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