美國西岸所有碼頭(洛杉磯、舊金山、西雅圖)出口貨櫃加收碼頭賭塞費-美國洛杉磯港和長攤港遭遇十年來最大貨櫃塞爆危機

因為碼頭工人罷工怠工，美國洛杉磯港和長灘港(Long Beach)遭遇十年來最大貨櫃塞爆危機，幾家船運公司紛紛從2014.12開始加收所謂碼頭壅塞費(port congestion fee)約美金$300-$500不等，這也造成我們car2tw必須向運車回台灣的客戶加收這筆費用(有關如何進口車輛回台灣請參閱car2tw網站)。但問題不是繳交通行費就可以出口，因為碼頭工人罷工怠工，整個作業流程嚴重受阻。我們已經通知我們所有客戶有關費用提高及時間延遲的影響。
2014年底來因為台幣不斷升值，已經造成台灣進口車商(平行輸入國外車輛回台灣販售)叫苦連天，加上台灣進口車種類繁多，貿易車商一家一家開設，各家進口車商紛紛殺價競爭，市場競爭已經相當嚴峻；如今雪上加霜的港口賭塞問題更可能加重進口貿易車商的負擔。
如果您有任何車輛國外出口或台灣進口方面問題，歡迎按此詢問我們!

這是目前(2014.11)美國加州洛杉磯港口實際照片，碼頭上堆滿了要進口的貨物，外海更停靠了裝有許多要趕在年底前要到貨品的貨船，因為貨船無法卸貨，也造成要回台灣的車輛卡在貨櫃中無法上船。如果您的車想運回台灣，請儘早準備，car2tw可以協助各式車輛從美國各大港口(加州洛杉磯、舊金山、西雅圖、東岸紐約及加拿大溫哥華等)出口報關船運回台灣。

美國消費者雜誌評選一些特別的車：10台最耐操的車，10台經典古董車及十大抗跌保值車款

10大最可靠耐久車：
大約在十年前，曾經幾乎不可能的事情變成了普遍的標準，幾乎所有品牌的汽車都能日常行駛超過10萬哩，很多車型甚至開始調整第二個10萬哩的壽命，現在常常有跑超過100萬英哩的車出現了。隨著新一批全新設計，可靠性更佳的車型上市，消費者開始將20萬哩的行駛壽命作為預期目標。當然以目標的技術而言，當汽車行駛里程超越20萬哩大關之後，無論是可靠性還是舒適性都會出現顯著下降。不過誰知道呢，或許十年之後，人們又該討論哪些車可以行駛30萬哩。
下面就是目前市場上最為可靠的耐久車型(the most resilient car)。

車輛耗能總量管制 106年上路

車輛耗能總量管制 106年上路-各大車商要特別注意了！台灣將參考歐美做法，從民國106年起，國內車商銷售汽車時將受車輛耗能整廠總量管理，如果年度售出車輛總油耗超標，隔年起，依法禁止進口或在國內銷售「耗油車」，而機車將在105年起實施總量管理機制。

經濟部與交通部已會銜發布「車輛容許耗用能源標準及檢查管理辦法」部分修正條文，將新車燃油使用效率標準平均再提升逾15％(根據car2tw的統計，目前的油耗標準已經造成許多車輛非常難通過車測法規了，如果民國106年更嚴格15%的法規實施，世界上許多好車將絕跡於台灣)。經濟部能源局表示，為有效降低運輸部門二氧化碳排放，世界主要國家多以強制性法規要求車輛製造廠逐步提升車輛燃油使用效率。

Gibbs Humdinga - 世界上最快的水陸兩用車，能夠帶您上山下海喔

您有想像到當你開車出去玩的時候，突然發現前面有一條大河橫在眼前，又不到橋樑，唯一能做的只好繞道而行了。此時你是不是希望你的車能夠在水上行駛直接跨越河流呢？

美國運東西回台灣及估價從美國紐澤西NJ運車回台灣 - 2012 BMW X5 X6 F10 535i 帶車回台灣

Date: Fri, 10 Jan 2014 16:05:32 -0400
Subject: Re: car2tw - 美國運東西回台灣及估價從美國紐澤西NJ運車回台灣
From: ben@?????.com
To: help@car2tw.com
最近在網路有在蒐集一些有關帶車回台灣及美國運東西回台灣的資料有看到貴司car2tw的網頁有些問題想請教一下.
因為我是公司外派駐美國的員工, 大約在一年後回去. 想說是否順便帶一台車子回去，但是看到很多繁瑣流程很複雜, 想知道貴司是可以從頭代辦到尾直到台灣領牌領車為止嗎?